极氪8X实车现身，大过宝马X5+5/6座可选，配1401马力+双腔空悬？

看到蔚来ES8（参数丨图片）、极氪问界M8等8系旗舰的实身大双腔“后来者居上”，吉利也不甘落后，车现于是过宝极氪8X应运而生。新车定位中大型SUV，马X马力延续了极氪9X的选配设计语言，提供5座、空悬6座布局，极氪动力上同样搭载2.0T插混系统，实身大双腔纯电续航328km。车现日前，过宝已有网友拍到了极氪8X的马X马力实车图，下面我们就来提前了解一下。选配

从实车图来看，极氪8X将采用与极氪9X类似的极氪家族化设计语言，前脸大面积直瀑式镀铬进气格栅气场十足，并延伸至前包围处，加之镀铬前铲，兼顾豪华感与视觉冲击力。另外“C”形前大灯进行重新演绎，远近光灯组与熏黑导风槽融为一体，与极氪9X作出区分。同时，车顶的雷达也没有缺席，预计搭载干里浩瀚H7辅助驾驶系统，支持NZP高速/城市领航辅助、车位到车位领航辅助等。

车身尺寸长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距3069mm，相比极氪9X小了一圈，但要大过同级问界M7、理想L8、宝马X5等。庞大的身躯配合饱满的线条，给人感觉很有肌肉力量感，而车窗四周、门把手等细节处镀铬饰条的点缀，配合暗红色涂装，继续强调豪华气息。

另外还提供20/21/22英寸多种造型轮毂+橙色刹车卡钳，以及电动踏板。尾部重新设计的“C”形贯穿式尾灯与前脸相呼应，并具备2000公斤的牵引资质。同时还将推出“黑武士”风格版本。

根据内饰谍照来看，不同于极氪9X的双联屏，极氪8X或采用悬浮式单大屏和内嵌式仪表屏的组合，全新三幅式多功能方向盘上还将提供驾驶模式切换旋钮，而怀挡式换挡机构、一排钢琴式物理按键也均没有缺席，并采用与奔驰GLS类似的副仪表台扶手。车内则提供5座、6座布局可选。

至于动力方面，极氪8X同样搭载了2.0T插混系统，2.0T发动机最大功率205kW，与极氪9X保持一致，同时均基于浩瀚-S架构打造，极氪8X也有望搭载三电机（1401马力）、6C快充、闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器、48V主动稳定杆等配置。另据工信部申报来看，极氪8X同样提供55.1kWh、70kWh两种容量的三元锂电池组，纯电续航分别为256/257km、328km。

当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于极氪8X您有什么看法？而参考极氪9X的指导价为46.59万元起，您认为极氪8X定价多少合适呢？欢迎留言评论。